又一良心国产车,车长4米8配四轮独立悬挂,满油续航理程950Km才8万起!

原创 2019-10-24 10:54  阅读 60 次浏览 次
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国内家轿市场一直是合资品牌的“天下”,朗逸、轩逸、卡罗拉等10-15万元区间的合资家轿一直是销量榜前几名的常客,自主品牌何时能将SUV市场的表现力复制到家轿市场?这个问题很难回答,但是,自主车企却一直在努力。例如近来最常见的一句话“A级车的价格B级车的享受”就是自主品牌汽车在家轿市场逆袭的一个杀手锏。

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吉利博越、传祺GA6都是自主品牌家轿中比较热门的中级车型,特别是今年8月份才上市的全新传祺GA6,车长近4米9全系自动挡仅售10.88万元起,无论是颜值还是配置上都对得起“大件又划算”的美誉。不过B级车对年轻用户和首购用户始终有一定的距离感,因此, A+级家轿反而成了近几年的新热门,今天我们要介绍的,正是长安汽车最新推出的A+级轿车一一锐程CC。

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长安锐程CC是睿骋CC的全新改款车型,虽然它从B级车降为A+级,但尺寸和颜值方面反而有了更大的提升。新车依然采用了多幅式镀铬进气格栅的设计,但平直的线条在造型方面更稳重一些,前脸的气场感也得到大幅提升。此外进气格栅与两侧大灯融为一体,凌厉的大灯造型配合贯穿两侧雾灯的细长型下格栅,强烈的运动感扑面而来,对于年轻人来说这样的设计相当潮流。

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锐程CC很明显地采用了蝶翼式家族设计语言,目前CS75、CS95等已经完成更新,这套设计在细节上非常耐看,而未来,新款CS55等更多长安旗下车型也将同步到这个样式。锐程CC的大灯非常动感,配置方面也不低,除了最低配的2款车型采用卤素光源外,其余车型均采用LED光源,自动挡车型全系标配自动大灯,而日间行车灯、大灯延时关闭更是全系标配。

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中型以及中大型车最能凸显高级感的地方,自然就是车身侧面造型了,目前市面上商务气息或者高级感强的车型,基本上侧面线条都是极具“匠心”和“展现力”的成功之作。至于锐程CC,4.8米的车长体量感非常足,流畅的顶部线条以及平直的腰线显得相当优雅,十幅式铝合金轮毂造型大气又运动,很难想象这是一款八九万起步的车型。

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锐程CC在很多细节之处增加了小心思,除了大灯、雾灯之外,尾灯的内部同样富有年轻气息,拐角的灯带设计让整个尾部线条生动起来。在实用性方面,锐程CC提供了520L的后备厢空间,开口高度也仅为672mm,在日常使用中会更加方便。

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锐程CC内饰的布局基本没有变化,不过新车采用了新的深色组合,搭配高亮烤漆面板和新的哑光仿金属饰板,看上去更有质感和商务氛围。据官方介绍,整车内饰皮革覆盖面达到55%,无论是用料还是做工水平,都对得起它的定位。

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配置方面,新车提供真皮多功能方向盘、10.25英寸的全液晶仪表盘(顶配和次顶配)+10.25英寸的全液晶触摸中控显示屏(除最低配之外)、冰蓝色LED内饰氛围灯(顶配)、自动空调(除最低配之外)、USB接口、前后排阅读灯、电动天窗(顶配和次顶配为全景天窗)、无钥匙进入/一键启动、自动驻车以及6个喇叭的扬声器等等。

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in Call 3.0智能车载互联系统自然不会缺席,除了拥有4G在线、影音、娱乐和导航之外,智能语音交互也是它的亮点之一,控制导航、天窗、空调、多媒体、电话、空气净化、行车记录仪拍照等功能已经可以做到动口不动手。

在高科技安全配置方面,锐程CC还搭载ACC全速自适应巡航系统,可跟随前车启停,并完成加速减速,有效缓解驾驶疲劳感。PAB预警辅助制动系统可以检测前方障碍,在危急时刻可以实现自动刹车,避免碰撞的发生。除此之外,全车配备的LDW车道偏离预警系统、TSR交通标志识别系统、6安全气囊、行车雷达探测、360度全景影像、ESC电子稳定控制系统等,这些配置在不到12万的顶配车型上就都能拥有。

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长安汽车是为数不多依然坚持保留实体按键的汽车品牌之一,虽然一块大屏幕包含所有功能显得很简洁,但对于操作的便捷性和准确性、安全性来看,实体按键依然有它的先天优势。锐程CC中控屏下方拥有多媒体实体键,再往下一层则是触控式的空调控制区域,视觉效果依然很好。

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在车辆数据方面,锐程CC的长宽高分别为4800/1825/1465mm,轴距为2770mm,相比于睿骋CC来说,长度增加了20mm,其余则保持不变,虽然等级降为A+级,但实际上依然是中级车的身材。在前排,锐程CC拥有961mm头部空间、1067mm腿部空间、1434mm肩部空间,而后排则有118mm的膝部空间,空间数据方面一点也不低。

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锐程CC全系搭载1.5T发动机,最大功率115Kw/5500rp,最大扭矩225N·m/2000-4000rpm,变速箱方面匹配6MT和爱信最新第三代6AT变速箱,拥有STT-智能节油系统,动力输出快、换挡平顺、燃油经济性出色等优势它都有。悬架方面,长安锐程CC提供前麦弗逊式和后多连杆式独立悬架,缓震性优秀,要知道,10万元以内的合资家轿中提供四轮独悬的很难找到,成本依然是个不可忽视的问题。

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锐程CC不是一款运动定位的车型,2000rpm涡轮才全力介入的它主打平顺和节能。这套动力系统在睿骋CC国六版车型上拥有6.5L/百公里的油耗表现,转换计算一下,62L的油箱加满后续航最高可达950公里,这在目前同级别乃至整个自主品牌家轿中,都属于非常少见的存在。

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最后

除了名称更好记、寓意更踏实之外,长安锐程CC在外观、用料、尺寸上也进行了相应升级,在同级别车型(例如帝豪GL、名爵6)的横向对比中,它的综合实力依然非常突出。更重要的是,对于消费者而言,锐程CC官方售价区间仅为9.49-12.89万元,在今年内购车还有1万元的市场优惠(即8.49-11.89万),8.49万元的起售价结合长安汽车的品牌口碑,这样一款车对于注重“质价比”的年轻人而言,确实极具吸引力。

                       

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